 海上救难简介：
烈火风暴 在克罗埃西亚外海，一艘价值数百万美元、承载两百辆卡车和满载石油油箱的渡轮“安竹亚提号”起火燃烧，一发不可收拾。经过两天海上和空中的灭火行动，火势终于被控制住，海难救助团队上船继续灭火，但空气中充满了有毒气体。救难人员冒着生命危险，深入船舱内部四处搜寻残火。经过六天的努力之后，才将火势完全扑灭。在爱尔兰海上，强风和七公尺高的海浪袭击一艘卡车渡轮“大河之舞号”，使渡轮在英国黑潭海滩附近搁浅，这艘渡轮是否能在狂风暴雨中得救？ 抢救珊瑚礁 载有五千吨煤矿的俄罗斯载煤货船“珍号”搁浅，对环境造成巨大威胁。潜水员戴着装有摄影机的头盔，在危险的状况下试图修复货船，但恶劣天候迫使海难救助团队将潜水员留在船上过夜。天气终于放晴后，船上除了仍有一千多吨的煤矿，还得再加上新灌进来的沙和水。三个月后，所有煤矿都已运走，但船只仍旧处于搁浅状态，救难团队要如何解决难题？搁浅在全球最珍贵的珊瑚礁区之一，“大天使号”已受困六个月。这艘船可能会漏出数百公升的燃料并污染珊瑚礁。海难救助团队想用浮式驳船小心地将“大天使号”拖离珊瑚礁，但他们得先让船变得够轻，并且要加快脚步赶上当月最大的涨潮。 危险海域 一艘货船沉没，堵住交通繁忙的航道，使得直布罗陀海岸的交通速度变慢。“新火焰号”最宝贵的引擎室出奇地干燥，但水以惊人的速度渗入。为了救回货船，海难救助团队得将船切成两半。但风暴逼近，迫使救难人员放弃货船与多数设备。重返现场后，海难救助团队发现设备不见了。他们要加紧拆卸此船，抢救价值数百万美元的废铁。另一方面，搁浅在日本海岸的俄罗斯载煤货船“珍号”，仍然难以移动。潜水员正评估船只的损坏程度以及打捞的可能性… 海岸危机 救难人员在莫拉克台风(typhoon Morakot)过后，返回船难地点继续救援可伦坡皇后号(Colombo Queen)。这艘油轮严重受损，要花费一番功夫才能修复。美国东岸也遭风暴袭击，一艘名为公主号(La princesa)的驳船因遭遇强风巨浪，失控朝维吉尼亚(Virginia)海岸前进，有可能直接撞上维吉尼亚沙滩。救难队能否及时赶到，在驳船造成任何损失之前使它搁浅？ 灾难地带 莫拉克台风(typhoon Morakot)通过太平洋后，对台湾(Taiwan)各地造成严重破坏。一艘油轮在风雨最剧烈之际，被迫驶入垦丁国家公园(Kentings National Park)。强风将油轮推向岩石，逼油轮朝向造价数百万美元的水族馆前进。沿岸风大雨大，不仅可能危及水族馆，如果油轮解体，可能严重破坏这里的海洋保护区的环境。 抢救商船 商船加百列号(MV Gabriel)于前往蓬塔德尔加达(Ponta Delgada)途中在亚速群岛(Azores)搁浅，距离目的地只有十海里，那时加百列号载有七匹珍贵的花式骑术马，救难队不曾遇过这样的货物，加百列号的油槽与机舱分离，救难队不只要救活货物，还要预防燃油外漏，并及早令船身重新浮起。 毒物威胁 在开普敦近海，一艘77公尺的巴拿马籍散装货轮遇上风暴，在狂风巨浪中翻覆，搁浅在这座恶名昭彰的船只墓场。这艘货轮载运660吨燃料，以及约3万吨的煤。救难小组能否在极端的危险条件下，清除船上可能有毒和危害环境的物质？ 台风来袭 在台湾，有艘油轮因遇上太平洋的台风季，不得不驶入垦丁国家公园。所有人员全力设法帮助这艘油轮脱浅，因为台湾将遭遇50年来最强烈的台风。在8千哩外的美国康乃狄克州，巨人海上救难公司人员则面临一项特殊救难行动：他们必须赶紧将一座两千多吨重的干坞拖到陆地上。 |
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